Tập đoàn Tata Daewoo muốn đặt nhà máy lắp ráp ô tô tại Tuyên Quang

Theo ông Ko Younghak, tập đoàn cần mặt bằng khoảng 10 ha để xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô, 30 ha để thực dự án nông nghiệp công nghệ cao. Bên cạnh đó, tập đoàn muốn đầu tư vào lĩnh vực đào tạo nguồn nhân lực, đào tạo nghề cho lao động Việt Nam tại Hàn Quốc và tuyển dụng làm việc cho tập đoàn tại Việt Nam. Tại Hàn Quốc, lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao, tập đoàn cũng  phát triển lĩnh vực chăn nuôi gà, doanh thu 600 triệu USD/năm.

KGM Tata Daewoo cũng có kế hoạch làm một sân golf tại phần đất sử dụng làm nông nghiệp công nghệ cao này. Đây là một bước tiến lớn đối với tỉnh Tuyên Quang, dự kiến sẽ giúp tỉnh tăng nguồn thu cũng như tạo ra công ăn việc làm cho lao động địa phương.

Theo ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang, hiện tỉnh có 7 dự án FDI của nhà đầu tư Hàn Quốc đang triển khai thực hiện với tổng vốn đầu tư đăng ký gần 36 triệu USD.

Những đề xuất của tập đoàn cũng phù hợp với những gì tỉnh Tuyên Quang mong muốn về kêu gọi đầu tư vào tỉnh.

Lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành tỉnh Tuyền Quang và đoàn công tác KGM Tata Daewoo.

Theo Quy hoạch thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. tỉnh Tuyên Quang sẽ có 7 khu công nghiệp đến năm 2030, trong đó có 3 khu công nghiệp phân bổ theo Quyết định ngày 9/3/2022 về việc phân bổ chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021 – 2030, kế hoạch sử dụng đất quốc gia 5 năm 2021 – 2025; 4 khu công nghiệp được thành lập mới khi tỉnh được bổ sung chỉ tiêu quy hoạch và kế hoạch sử dụng đất.

Về Tập đoàn Tata Daewoo đang hoạt động sản xuất, kinh doanh trong lĩnh vực xe thương mại hiệu Daewoo và nông nghiệp công nghệ cao gắn với phát triển du lịch.

Tata Daewoo có tiền thân là Daewoo Motors, được thành lập từ năm 1995 tại Gusan, Hàn Quốc với ngành kinh doanh chính là sản xuất các loại xe tải. Năm 2002, Daewoo Motors tách ra khỏi công ty mẹ và được mua lại 2 năm sau đó bởi Tata Motors – công ty sản xuất ô tô chở khách và xe thương mại lớn nhất Ấn Độ.

Sau khi được mua lại, công ty vượt qua những khó khăn tài chính và nhanh chóng trở lại mạnh mẽ trên thị trường xe công nghiệp, đạt doanh thu bán hàng 1.000 tỷ KRW vào năm 2016.

Các dòng xe tải chính của công ty bao gồm Novus, Prima, the CEN, MAXEN và KUXEN đều có hiệu suất mạnh mẽ và được ưa chuộng tại thị trường Hàn Quốc. Công ty sở hữu 30 đại lý cùng hơn 200 cửa hàng đại diện kinh doanh xe thương mại trong nước; cùng với đó, sản phẩm của doanh nghiệp cũng xuất hiện tại 92 quốc gia trên toàn thế giới.

Những năm gần đây, công ty ngày càng chú trọng tới việc phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường. Tata Daewoo đã phát triển các dòng xe tải LNG, ô tô điện và hybrid. Đặc biệt, dòng xe LNG của doanh nghiệp được tính toán tiết kiệm năng lượng hơn 10 – 35% so với các dòng ô tô truyền thống của hãng.

Đây được xem là giải pháp thay thế thiết thực nhằm cải thiện môi trường so với nhiên liệu diesel và nâng cao lợi nhuận hoạt động. Các dòng xe điện và hybrid của công ty cũng đang được nghiên cứu để cho ra mắt trong năm nay.

Tại Việt Nam, Tata Daewoo đã có mặt từ năm 2016 với trụ sở đặt tại tỉnh Bình Dương, chuyên cung cấp các loại xe và máy công trình nhập khẩu từ Nhật, Hàn Quốc, Đức , Mỹ, Australia… Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng bán các loại xe chuyên dụng như xe ép rác, xe xì tex, xe cẩu, xe chở nhựa đường, xe bồn nước, đồng thời cũng cung cấp dịch vụ thi công và san lấp mặt bằng, công trình cầu đường, mỏ đá…